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油鋸的使用、保養(yǎng)及維修方法

文章出處： 責任編輯：admin 發(fā)表時間：2019-06-15 19:39:16

添加燃油及機油：

油鋸動力為二沖程發(fā)動機，使用燃料為汽油與機油混合油，混合油配比為： 二沖程專用機油：汽油=1：25。汽油采用90號以上，機油使用二沖程機油，嚴禁使用四沖程機油。汽油與機油比例要嚴格按照配比壺進行配比，否則濃度太稀容易拉缸，太濃火花塞、活塞環(huán)、汽缸等容易積碳?；旌嫌妥詈矛F(xiàn)配現(xiàn)用，嚴禁使用配好久置的混合油。當機器燃油用完時，不管鏈條潤滑油是否用完，均要把鏈條潤滑油加滿。

發(fā)動機的啟動

啟動時：冷機時應將阻風門關(guān)閉，熱機時阻風門打開。帶油泡(手動油泵)壓至油泡內(nèi)出現(xiàn)混合油為止。將油鋸開關(guān)關(guān)閉。

把油鋸放在一安全位置放穩(wěn)，取下鏈條保護裝置，鏈條不能觸地或其他物體。

選擇一安全位置站穩(wěn)，左手壓住手提把，右腳踩住油箱。

起動器為單起動器：用手將起動手柄緩緩拉出，當感覺到拉繩拉緊時，猛將起動手柄拉出。

起動器為易起動器：用手將起動手柄緩緩拉出，直到機器轉(zhuǎn)動為止。

冷機啟動：當聽到油鋸響一聲就停止時，將阻風門打開，按照步驟3直到油鋸起動。

熱機啟動：按照步驟3直到油鋸起動。

發(fā)動機工作：機器工作前，先低速運行幾分鐘,看潤滑鋸鏈機油,成一油線,再工作.機器工作時，油門放在高速上使用。每工作一箱油后，應休息10分鐘，每次工作后清理機器的散墊片，保證散熱; 工作期間長時間全負荷作業(yè)后，讓發(fā)動機做短時間空轉(zhuǎn)，讓冷卻氣流帶走大部分熱量，使驅(qū)動裝置部件(點火裝置、化油器)不至于因為熱量積聚帶來不良后果。

發(fā)動機停機： 將油鋸怠速運行5分鐘，將油鋸開關(guān)打開，發(fā)動機停機。

發(fā)動機保養(yǎng)：

火花塞每使用25小時要取下來，用鋼絲刷去電極上的塵污，調(diào)整電極間隙以0.6-0.7mm為好;

空氣濾清器每使用25小時去除灰塵，灰塵大應更頻繁。將風門調(diào)至阻風門位置，以免臟物進入進氣管。

燃料濾清器(吸油頭)每25小時去掉雜質(zhì)。

消聲器每使用50小時，卸下消聲器，清理排氣口和消聲器出口上的積碳。

刀具部分：

新的鏈條較已經(jīng)用過一段時間的鏈條相比更需要經(jīng)常進行張緊。在冷的狀態(tài)下時鋸鏈必須貼住導板下部，但用手能將鋸鏈在上導板移動。如有必要，再張緊鏈條。達到工作溫度時，鋸鏈膨脹略下垂，在導板下部的傳動節(jié)不能從鏈槽中脫出，否則鏈條會跳槽，需要重新張緊鏈條。

當重新更換鏈條時，注意把導板清理干凈，以免鏈條潤滑油不能泵上導板，影響鏈條及導板壽命。

當鏈條上無油時，可能是潤滑輸送出現(xiàn)故障應檢查鏈條潤滑，檢查油路。

油箱中的油位不降低，檢查是否是濾網(wǎng)堵塞。

檢查導板上進油孔是否堵塞。

技術(shù)保養(yǎng)

新出廠的機器從開始使用直到第三次灌油期間為磨合期，使用時不要讓發(fā)動機無載荷高速運轉(zhuǎn)，以免在磨合期間給發(fā)動機帶來額外負擔。在磨合階段必須使所有的可動部件互相調(diào)整，在驅(qū)動部件之間會有較大摩擦阻力。

工作期間長時間全負荷作業(yè)后，讓發(fā)動機做短時間空轉(zhuǎn)，讓冷卻氣流帶走大部分熱量，使驅(qū)動裝置部件(點火裝置、化油器)不至于因為熱量積聚帶來不良后果。

如果3個月以上不使用則要按以下方法保管：在通風處放空汽油箱，并清潔。

放干化油器，否則化油器泵膜會粘住，影響下次啟動。

取下鋸鏈和導板，清潔并檢查。

徹底清潔整臺機器，特別是汽缸散熱片和空氣濾清器。